- Парусные соревнования проводят как гонки флота (классные гонки, гонки с гандикапом) или как гонки специального вида (матчевые гонки, командные гонки, гонки с пересадкой экипажей, гонки радиоуправляемых яхт, соревнования по виндсёрфингу);
- Гонка флота — гонка, в которой одновременно участвуют все соревнующиеся между собой яхты. В серии гонок флота экипаж должен выступать на одной и той же яхте;
- Классными называют гонки флота, в которых места яхт определяют по фактическому порядку их прихода на финиш;
- Гонки с гандикапом — это гонки флота, в которых места яхт определяют по их исправленным временам прохождения дистанции в соответствии с принятой на соревновании системой гандикапа/обмера;
- Гонки с гандикапом — это гонки флота, в которых места яхт определяют по их исправленным временам прохождения дистанции в соответствии с принятой на соревновании системой гандикапа/обмера;
- Крейсерскими называют гонки флота, проводимые на значительном удалении от берега либо на значительные расстояния (длина дистанции или средняя длина дистанции более 30 морских миль) в дневное и ночное время. Категории крейсерских гонок указаны в пунктах 2.01.1 — 2.01.6 «Специальных Правил ИСАФ по крейсерским гонкам на 2004-2005».
- Яхта или участник соревнования должен оказать всю возможную помощь любому лицу или судну, находящемуся в опасности;
- Яхта должна иметь соответствующие спасательные принадлежности для всех находящихся на борту людей, одна из которых должна быть готова к немедленному использованию, если правила класса не предписывают иного. Каждый участник персонально ответственен за использование соответствующего индивидуального средства обеспечения плавучести, если обстановка этого требует
- Яхта и ее владелец должны соревноваться в соответствии с общепринятыми принципами спортивного поведения и честной спортивной борьбы. Однако яхта может быть наказана по этому правилу, если только будет явно установлено, что сформулированные выше принципы нарушены.
- Открытыми называют соревнования, к которым допускаются любые яхты (экипажи), удовлетворяющие требованиям положения о соревновании, среди которых нет ограничений по количеству яхт (экипажей), ведомственной или территориальной принадлежности членов экипажей;
- Соревнования подразделяют на личные, командные и лично-командные. Личными считают соревнования, в которых определяют только результаты отдельных яхт (экипажей). Командными являются соревнования, в которых по результатам яхт (экипажей), входящих в состав команды, определяют только место команды в соревновании. К лично-командным относят соревнования, в которых определяют результаты и отдельных яхт (экипажей), и команд.
- Результаты яхты (экипажа) в личных и лично-командных соревнованиях, проводимых в соответствии с требованиями ППГ-05 и настоящих Правил на яхтах, удовлетворяющих требованиям действующих правил постройки и обмера, дают членам экипажа яхты (экипажа) право на присвоение или подтверждение спортивного разряда или звания согласно «Разрядным требованиям» по парусному спорту;
- Разрядные требования выполняют только те члены экипажа яхты (экипажа), которые участвовали во всех гонках соревнования, пошедших в зачёт яхте (экипажу). См. также п. 12 Приложения 4;
- Спортивные разряды или звания присваиваются только спортсменами — индивидуальным членам ВФПС.
- В состав гоночного комитета входит мерительный комитет. Председатель гоночного комитета имеет статус главного судьи соревнования;
- Рассматривать все протесты и требования исправить результат, выносить по ним решения и решать другие вопросы обязан протестовый комитет, которым должен быть комитет, назначенный гоночным комитетом или проводящей организацией;
- По просьбе проводящей организации или гоночного комитета протестовый комитет, назначенный проводящей организацией, должен советовать и помогать им в отношении любых вопросов, прямо связанных со справедливостью проведения соревнования;
- Протестовый комитет может назначить наблюдателей в соответствии с правилом;
- Для судейства на воде матчевых или командных гонок, если они обслуживаются ампайрами, проводящая организация должна назначить бригаду ампайров, руководимую главным ампайром;
- Решение о назначении председателей комитетов, главного секретаря, состав протестового комитета и список ампайров проводящая организация должна опубликовать не позднее дня начала прибытия участников согласно положению о соревновании. Извещение о назначении наблюдателей согласно со списком наблюдателей должно быть опубликовано протестовым комитетом не позднее, чем за 2 часа до сигнала «Предупреждение» гонки, в которой наблюдатели будут исполнять обязанности.
Участники соревнования
- Участниками соревнования являются члены экипажей допущенных яхт (члены допущенных экипажей), а также аккредитованные тренеры, представители и обслуживающий персонал яхт (экипажей);
- Во время гонок число членов экипажа яхты не должно изменяться и должно соответствовать положению о соревновании.
Замена спортсменов; новые яхты, экипажи
- После передачи мандатной комиссией в гоночный комитет протокола о допуске замена члена экипажа может быть произведена в гонках, не являющихся крейсерскими:
- из числа лиц, прошедших мандатную комиссию, — председателем гоночного комитета, если возможность замены предусмотрена положением о соревновании, гоночной инструкцией (правило J2.2(34)) или в случае болезни (травмы) или срочного отъезда по уважительной причине;
- по согласованию с проводящей организацией — в остальных случаях;
- Допуск новой яхты (экипажа) после передачи протокола о допуске в гоночный комитет может быть разрешён гоночным комитетом после согласования с проводящей организацией при условии, что яхта (экипаж) пройдёт процедуру допуска, и допуск не нарушит принципа справедливости по отношению к другим яхтам (экипажам).
Условия проведения соревнований
- Если в каком-либо классе (зачётной группе) допущена только одна яхта, то соревнование в этом классе (группе) не проводят;
- Не рекомендуется при проведении детских (младше 14 лет) или юношеских (от 14 до 16 лет) соревнований выпускать на дистанцию яхты, если скорость ветра превышает величину, указанную в таблице, или если температура воздуха либо воды ниже указанной величины;
Правила и обязанности судий
- Каждый судья должен быть дисциплинированным, инициативным и подготовленным к выполнению своих обязанностей. Судьям рекомендуется носить отличительные знаки с указанием судейской должности;
- Судья не имеет права во время исполнения своих обязанностей давать участникам информацию, влияющую на спортивные результаты и не разрешённую правилами;
- На гоночный комитет возлагается непосредственное проведение соревнования в соответствии с правилом; Руководство гоночного комитета
- При проведении соревнования гоночным комитетом и входящими в него комитетами руководят:
- председатель гоночного комитета;
- председатели гоночных комитетов дистанций;
- заместитель председателя гоночного комитета по организации;
- председатель мерительного комитета;
- главный секретарь;
- заместитель председателя гоночного комитета по медицинскому обслуживанию;
- Квалификация и численный состав гоночного комитета должны обеспечивать чёткое проведение соревнования;
- Председатель гоночного комитета отвечает за проведение соревнования перед назначившей его проводящей организацией. Никто не может вмешиваться в работу председателя гоночного комитета и гоночного комитета в период проведения соревнования;
- Группа судей на дистанции состоит из судей, находящихся на катерах гоночного комитета или других пунктах наблюдения, указанных председателем гоночного комитета или председателем гоночного комитета дистанции. На каждом катере или пункте назначается старший судья;
- Работой группы судей на старте руководит старший судья на старте;
- Судья-стартёр находится в створе стартовой линии и в момент сигнала «Старт открыт» или за 1 минуту до него, если действует правило 30, лично определяет положение яхт относительно стартовой линии, подаёт команду о окончании процедуры старта старший судья на старте совместно с секретарём окончательно оформляют «Стартовый протокол»;
- Потой группы судей на финише руководит старший судья на финише. Судья-финишёр находится в створе финишной линии и лично определяет порядок и правильность финиша яхт;
- По окончании процедуры финиша старший судья на финише совместно с секретарём окончательно оформляют «Финишный протокол»;
- Судьи при участниках подчиняются председателю гоночного комитета или его заместителям по дистанции, а в вопросах судейской документации — главному секретарю;
- Работой мерительного комитета руководит председатель мерительного комитета, который на соревнованиях областного или более высокого масштаба должен быть официальным мерителем. Целью обмера яхт является обеспечение равенства условий для всех участников соревнования и содействие безопасности плавания;
- Протестовый комитет состоит из председателя, не менее чем из двух членов и секретаря. Протестовые комитеты чемпионата и первенства России, решения которых не подлежат апелляции, должны состоять из председателя, не менее чем из четырёх членов и секретаря.
