Поиск по этому блогу
Показаны сообщения с ярлыком Парусный спорт. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Парусный спорт. Показать все сообщения
История
За рубежом парусный спорт возник раньше всего в странах с развитым мореплаванием — в Англии и Голландии. Зарождение его тесно связано с профессиональным плаванием на небольших парусных судах, где преимущество в скорости позволяло успешно конкурировать, например, в рыболовстве или лоцманской службе. Спортивный интерес, возникший в процессе улучшения ходовых качеств таких судов, проведение гонок между ними привели к созданию специальных судов, предназначенных только для любительского плавания, которые стали называться яхтами.
Первая зарегистрированная в Англии гонка была проведена в, октябре 1661 г. между яхтами короля Карла II и герцога Йоркского. Она проходила по реке Темзе от Гринвича до Грейвсенда и обратно, приз составлял 100 фунтов. Король проиграл на первом этапе, но выиграл на обратном пути.
Первая зарегистрированная в Англии гонка была проведена в, октябре 1661 г. между яхтами короля Карла II и герцога Йоркского. Она проходила по реке Темзе от Гринвича до Грейвсенда и обратно, приз составлял 100 фунтов. Король проиграл на первом этапе, но выиграл на обратном пути.
Общая информация
Парусный спорт, гонки на парусных судах двух основных типов: швертботах и килевых яхтах. Регата, как правило, состоит из 7 гонок в каждом классе судов. В зависимости от места, занятого в гонке, яхтсменам начисляются балы: от 0 за первое место 3 — за второе 5,7 за третье 8 — за четвертое 10 — за пятое 11,7 — за шестое и далее на 6 балов больше за каждое занятое место. В зачет идет сумма шести лучших результатов.
В практике парусного спорта используются яхты самых различных видов и размеров. В зависимости от условий плавания в том или ином районе применяют большие или меньшие яхты той или иной конструкции. Тип яхты в первую очередь определяется ее назначением и районом плавания, а также конструкцией корпуса и вооружения.
По первому признаку различают крейсерские и гоночные яхты. Основное назначение гоночных яхт — парусные гонки на ограниченных дистанциях, поэтому их строят предельно легкими. Для дальних плаваний они недостаточно прочны и не имеют необходимых бытовых удобств.
В практике парусного спорта используются яхты самых различных видов и размеров. В зависимости от условий плавания в том или ином районе применяют большие или меньшие яхты той или иной конструкции. Тип яхты в первую очередь определяется ее назначением и районом плавания, а также конструкцией корпуса и вооружения.
По первому признаку различают крейсерские и гоночные яхты. Основное назначение гоночных яхт — парусные гонки на ограниченных дистанциях, поэтому их строят предельно легкими. Для дальних плаваний они недостаточно прочны и не имеют необходимых бытовых удобств.
Правила
Виды соревнований
- Парусные соревнования проводят как гонки флота (классные гонки, гонки с гандикапом) или как гонки специального вида (матчевые гонки, командные гонки, гонки с пересадкой экипажей, гонки радиоуправляемых яхт, соревнования по виндсёрфингу);
- Гонка флота — гонка, в которой одновременно участвуют все соревнующиеся между собой яхты. В серии гонок флота экипаж должен выступать на одной и той же яхте;
- Классными называют гонки флота, в которых места яхт определяют по фактическому порядку их прихода на финиш;
- Гонки с гандикапом — это гонки флота, в которых места яхт определяют по их исправленным временам прохождения дистанции в соответствии с принятой на соревновании системой гандикапа/обмера;
Подписаться на:
Сообщения (Atom)





